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我們都知道IG541煙霧是惰性氣體的混合物，它含有52%的氮?dú)狻?0%的氬氣和8%的二氧化碳，它通過將保護(hù)區(qū)內(nèi)的氧氣濃度降低到一定值來滅火。

軌道交通地下車站處于相對(duì)封閉的全地下環(huán)境，車站內(nèi)各設(shè)備用房空間連續(xù)性強(qiáng)，防火分隔較為困難，一旦發(fā)生火災(zāi)極易產(chǎn)生高溫濃煙，滅火困難。《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50157-2013）規(guī)定：“設(shè)置在地下的通信及信號(hào)機(jī)房（含電源室）、變電所（含控制室）、綜合監(jiān)控設(shè)備室、蓄電池室和主變電所，應(yīng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)四。

IG541混合氣體對(duì)大氣臭氧層沒有損耗，也不會(huì)對(duì)地球的“溫室效應(yīng)”產(chǎn)生影響，而且混合氣體無毒、無色、無腐蝕、不導(dǎo)電，既不支持燃燒，又不與大部分物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，臭氧耗損潛能值ODP=0，溫室效應(yīng)潛能值GWP=0，其在大氣中存留的時(shí)間很短

本文適用于使用IG541混合氣體作為滅火劑的氣體滅火系統(tǒng)生產(chǎn)廠家。 對(duì)企業(yè)的基本要求

通常大家對(duì)IG541混合氣體滅火系統(tǒng)的滅火機(jī)理以及系統(tǒng)本身的優(yōu)點(diǎn)了解不深。今天，氣宇消防就和大家一起探討一下IG541的滅火機(jī)理是什么，它有什么優(yōu)點(diǎn)？

管理好重要電氣設(shè)備機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置的氣體滅火系統(tǒng)成為消防安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，關(guān)鍵時(shí)刻要用，平時(shí)不能誤噴。為防止IG-541氣體滅火系統(tǒng)誤噴，必須對(duì)設(shè)備本體維護(hù)保養(yǎng)和日常運(yùn)行管理進(jìn)行分析，充分掌握設(shè)備原理，采取措施加以預(yù)防。

地鐵是一個(gè)相對(duì)封閉的地下建筑，其空間連續(xù)性強(qiáng)，防火分隔困難。一旦發(fā)生火災(zāi)極易產(chǎn)生高溫高煙，滅火困難；又由于人流量大、設(shè)備繁多，使得人員疏散和設(shè)備保護(hù)都很困難。高低壓室、車站綜合控制室、通信設(shè)備室、信號(hào)設(shè)備室、變配電室等均為地鐵車站中重要的區(qū)域。不但其中所安裝的變配電、通訊、控制設(shè)備價(jià)值昂貴，而且如果發(fā)生意外火災(zāi)事故，將影響整個(gè)地鐵的運(yùn)行。因此地鐵重要區(qū)域消防設(shè)施的選用和系統(tǒng)的安全極其重要。