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　特點： 　　1.1G541滅火劑是無色、無味、無毒、不導電的純“綠色”潔凈滅火劑。 　　2.組合分配，遠程壓力輸送，適合大空間、能夠遠距離保護防護區(qū)，輸送距離可達150m。

一、自動控制 　　第一步：保護區(qū)域內單個探測回路的煙感或溫感探測到火災信號后，滅火控制面板啟動設置在保護區(qū)域內的報警鈴，同時向FAS系統(tǒng)提供火災預報警信號。

IG-541混合氣體滅火系統(tǒng)安裝主要技術參數(shù)及型號說明一、IG-541混合氣體滅火系統(tǒng)介紹 　　IG541混合氣體滅火劑是由大氣層中的氮氣（N2）、氬氣（Ar）和二氧化碳（CO2）三種氣體以52%、40%、8%的比例混合而成，故它的釋放只是將這些天然的氣體放回大氣層，對臭氧耗損潛能值（ODP）為零、溫室效應潛能值（GWP）為零，且此滅火劑在滅火時不會發(fā)生化學反應，不污染環(huán)境、無毒、無腐蝕、電絕緣性能好。

　糯扎渡水電站位于云南省普洱市思茅區(qū)與瀾滄縣交界處的瀾滄江下游干流上，系瀾滄江中下游河段“二庫八級”梯級規(guī)劃的第5級，上游與大朝山水電站銜接，下游與景洪水電站銜接。工程以發(fā)電為主，兼有防洪、改善下游航運、漁業(yè)、旅游和環(huán)保并對下游電站起補償作用等綜合利用任務。

IG541滅火系統(tǒng)是近年來發(fā)展起來的一種新型滅火系統(tǒng)，和七氟丙烷滅火系統(tǒng)一樣，他對環(huán)境無污染，滅火效率高，這也可以證明他是一種環(huán)保型氣體滅火系統(tǒng)，主要由三種氣體組成，采用窒息滅火。

軌道交通地下車站處于相對封閉的全地下環(huán)境，車站內各設備用房空間連續(xù)性強，防火分隔較為困難，一旦發(fā)生火災極易產生高溫濃煙，滅火困難?！兜罔F設計規(guī)范》（GB50157-2013）規(guī)定：“設置在地下的通信及信號機房（含電源室）、變電所（含控制室）、綜合監(jiān)控設備室、蓄電池室和主變電所，應設置自動滅火系統(tǒng)四。

通常大家對IG541混合氣體滅火系統(tǒng)的滅火機理以及系統(tǒng)本身的優(yōu)點了解不深。今天，氣宇消防就和大家一起探討一下IG541的滅火機理是什么，它有什么優(yōu)點？

地鐵是一個相對封閉的地下建筑，其空間連續(xù)性強，防火分隔困難。一旦發(fā)生火災極易產生高溫高煙，滅火困難；又由于人流量大、設備繁多，使得人員疏散和設備保護都很困難。高低壓室、車站綜合控制室、通信設備室、信號設備室、變配電室等均為地鐵車站中重要的區(qū)域。不但其中所安裝的變配電、通訊、控制設備價值昂貴，而且如果發(fā)生意外火災事故，將影響整個地鐵的運行。因此地鐵重要區(qū)域消防設施的選用和系統(tǒng)的安全極其重要。